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汽車美容與裝潢行業的發展調研報告
在當下社會，我們使用報告的情況越來越多，報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編精心整理的汽車美容與裝潢行業的發展調研報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車美容與裝潢行業的發展調研報告1
概述
“汽車美容”一種全新的汽車養護概念，它已成為普及性、專業化很強的服務業。它與一般的洗車打蠟有著本質上的區別。下面介紹一下汽車美容與裝潢的概念。
“美容”是指針對汽車各部位不同材質所需的保養條件采用不同性質的汽車美容護理用品及施工工藝，對汽車進行全新的保養護理。這些產品是采用高科技手段及優等化工原料制成，它不僅能使汽車煥然一新，更能讓舊汽車全面徹底翻新，并長久保持艷麗的光彩。
“裝潢”包括汽車的外部裝飾及內部裝飾，外部主要針對車頂蓋、車窗、車身周圍及車輪等部位進行裝飾。內部主要針對音響效果、座椅皮革、燈光、儀表板的裝飾、側圍內護板和門內護板的裝飾路面導航等設施。
我國由于種種原因，汽車美容業長時間滯后于國外發達國家，傳統的單一手工養護方法在我國延續了數十年。直到20世紀90年代初，汽車美容業才在我國出現，此時的汽車美容也只不過是用洗衣粉和高壓洗車機沖洗車身，打打手工蠟而已，服務項目內容，質量及標準等都很不規范。進入90年代中期，國外一些汽車美容公司紛紛將產品投放中國市場，在全國范圍內辦起了連鎖店，各種品牌的汽車美容用品也像雨后春筍被蜂擁而至，并造就了一支汽車美容大軍，從業人數逐年增加，汽車美容業呈現出一片繁榮景象。
隨著我國汽車工業的快速發展，汽車文化的日益深入，以及文明程度的不斷提高，汽車美容已被越來越多的人所接受，并成為一種時尚，汽車美容業作為一種新興產業正在崛起，且以成為21世紀的一大黃金產業。
我國汽車美容裝潢業的現狀
隨著中國經濟建設的飛速發展，人民生活水平的普遍提高，汽車正以前所未有的步伐邁進普通百姓的家庭。特別是中國成功加入WTO后，汽車逐漸大幅度降價，更加刺激了我國的私家車的消費。據專家預測，未來幾年，我國的汽車擁有量將以每年20%的速度遞增，隨之而來的巨大的汽車售后市場——汽車美容、養護、裝飾、快修及至大修等，將成為二十一世紀一個龐大的黃金產業，為有志者提供了絕佳的創業良機。在歐美等西方發達國家，汽車消費已相當成熟。據專家統計，因汽車消費而產生的利潤大致按以下百分比分配：整車銷售占20%，配件銷售占20%，售后服務占60%。由此我們可以看出，在整個汽車消費過程中，利潤產生比重最大的一塊是汽車售后服務，這也就是為什么目前汽車銷售商熱衷于搞"3S"、"4S"店的主要原因，因為他們都不想失去汽車服務這塊利潤，由此可見，汽車售后服務將大有可為。而目前歐美汽車售后服務市場已逐漸分化為大型汽修廠（3S、4S店）及美容快修兩大塊。我們認為“歐美的今天就是我們的明天”，我們的發展同樣會走到他們的道路上去。
我國汽車美容裝潢業的發展趨勢
目前，汽車美容護理對大多數車主來說，還是一個比較陌生的概念。一批搖抹布的擦車族，依然使用洗衣粉、洗滌靈，一桶桶的臟水污染著城市環境。據統計，每年落入擦車族手中的擦車費就有三個億。另外，由于汽車美容護理業具有靈活、操作簡單、利潤較高、風險較低等特點，因此國內的大量洗車店、汽車配件精品店、輪胎店、汽修廠及個人蜂擁進入汽車美容市場，以爭得市場上的份額，致使市場競爭日趨激烈。
但是由于汽車美容專業化要求非常高，是一個全新的概念，所以它與一般的洗車擦車、打蠟上光等有著本質的區別。根據調查，目前市場上許多汽車美容店是“無專業正規培訓”、“無專業名牌產品”、“無專業機械設備”、“無服務質量保證”的四無狀況。而且，由于國家對這個新興行業的管理制度尚不健全，加上消費者對本行業缺乏了解，所以市場上相繼出現了一些東拼西湊起來的汽車美容用品。這些雜牌以巧妙的偽裝和華麗的廣告宣傳，打著進口專業品牌的旗號，用一些假冒偽劣產品來坑騙廣大用戶。但隨著汽車美容護理市場不斷規范和人們消費意識的.提高，偽劣產品將無處立足，無專業服務的汽車美容店若不改變現狀也將會被淘汰。如何在汽車美容護理業立足、發展并壯大，已成為每一個業內人士所關注的問題。
隨著我國經濟的持續高速發展和人們消費觀念的改變，中國已成為世界轎車的最大消費國之一，即我國轎車保有量在未來的一二十年里將會飛速提高。市場調查表明：目前我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣；30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養護的觀念；30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養護；50%以上的私車車主愿意在掌握基本技術的情況下自己進行汽車美容和養護。
根據歐美國家統計，在一個完全成熟的市場中，汽車的銷售利潤在整個汽車業的利潤構成中僅占20%，零部件供應的利潤占20%，而50～60%的利潤是從汽車美容業中產生的。現在做二次裝修的車主已經達到60～70%，尤其是一些經濟型轎車的車主更注重汽車的裝飾。
隨著我國機動車保有量直線上升以及汽車消費水平的提高，汽車美容裝飾市場日漸興旺，隨之而來的關于汽車美容裝飾的投訴也日漸增多。為了規范行業的發展和保護消費者權益，受商務部委托，中國汽車流通協會已經正式開始制定《汽車美容裝飾服務管理規范》。
近年來，從汽車維修、養護，到汽車美容、加油站等，外資紛紛涉足汽車美容業，對成長初期和長期處于小、散、差的汽車美容市場構成了競爭壓力。但我國汽車美容業良好的市場前景，以及引入先進經營理念、業態、技術設備、人才的巨大潛力，為投資者進入汽車美容業提供了良好的投資前景。但目前國內規模較大、已經形成自己品牌效應的大型汽車美容連鎖店還不多見。由于這個行業的門檻并不高，沒有行會自律、缺乏歸口管理，許多經營者忙于占領地盤，服務的規范便大打折扣。據了解，盡管汽車美容裝飾業近期內還很難改變各種小資本一統天下的局面，但是已經有一些比較有規模和實力的大公司想要進入這一市場。
未來展望
預計到20xx年，中國可能成為世界上最大的汽車市場，汽車美容業的商機前景廣闊。可以預見，這一新興市場將進一步向專業化、規范化方向發展。越是往后發展，生產廠商的生產水平越接近成熟，各種設計也都會兼顧到車主各個方面需求，汽車美容業在今后幾年將不可避免地進入多元競爭的微利時代。
汽車美容與裝潢行業的發展調研報告2
"汽車美容"在西方國家被稱為"汽車保養護理"，它已成為普及性、專業化很強的服務業。它是一種全新的汽車養護概念，與一般的洗車打蠟有著本質上的區別。
美容是指針對汽車各部位不同材質所需的保養條件采用不同性質的汽車美容護理用品及施工工藝，對汽車進行全新的保養護理。這些產品是采用高科技手段及優等化工原料制成，它不僅能使汽車煥然一新，更能讓舊汽車全面徹底翻新，并長久保持艷麗的光彩。
裝潢包括汽車的外部裝飾及內部裝飾，外部主要針對車頂蓋、車窗、車身周圍及車輪等部位進行裝飾。內部主要針對音響效果、座椅皮革、燈光、儀表板的裝飾、側圍內護板和門內護板的裝飾路面導航等設施。
我國由于種種原因，汽車美容業長時間滯后于國外發達國家，傳統的單一手工養護方法在我國延續了數十年。直到20世紀90年代初，汽車美容業才在我國出現，此時的汽車美容也只不過是用洗衣粉和高壓洗車機沖洗車身，打打手工蠟而已，服務項目內容，質量及標準等都很不規范。進入90年代中期，國外一些汽車美容公司紛紛將產品投放中國市場，在全國范圍內辦起了連鎖店，各種品牌的汽車美容用品也像雨后春筍被蜂擁而至，并造就了一支汽車美容大軍，從業人數逐年增加，汽車美容業呈現出一片繁榮景象。
隨著我國汽車工業的快速發展，汽車文化的日益深入，以及文明程度的不斷提高，汽車美容已被越來越多的人所接受，并成為一種時尚，汽車美容業作為一種新興產業正在崛起，且以成為21世紀的黃金產業。
我國汽車美容裝潢業的現狀隨著中國經濟建設的飛速發展，人民生活水平的普遍提高，汽車正以前所未有的步伐邁進普通百姓的家庭。特別是中國成功加入WTO后，汽車逐漸大幅度降價，更加刺激了我國的私家車的消費。據專家預測，未來幾年，我國的汽車擁有量將以每年20%的速度遞增，隨之而來的巨大的汽車售后市場--汽車美容、養護、裝飾、快修及至大修等，將成為二十一世紀一個龐大的黃金產業，為有志者提供了絕佳的創業良機。在歐美等西方發達國家，汽車消費已相當成熟。據專家統計，因汽車消費而產生的利潤大致按以下百分比分配：整車銷售占20%，配件銷售占20%，售后服務占60%。由此我們可以看出，在整個汽車消費過程中，利潤產生比重最大的一塊是汽車售后服務，這也就是為什么目前汽車銷售商熱衷于搞"3S"、"4S"店的主要原因，因為他們都不想失去汽車服務這塊利潤，由此可見，汽車售后服務將大有可為。而目前歐美汽車售后服務市場已逐漸分化為大型汽修廠（3S、4S店）及美容快修兩大塊，"歐美的今天就是我們的明天"，我們的發展前景同樣會走上他們的道路上去。
我國汽車美容裝潢業的發展趨勢
目前，汽車美容護理對大多數車主來說，還是一個比較陌生的概念。一批搖抹布的擦車族，依然使用洗衣粉、洗滌靈（對車漆有酸、堿腐蝕作用），一桶桶臟水污染著城市環境。據統計，每年落入擦車族手中的擦車費就有三個億。
另外，由于汽車美容護理業具有靈活、操作簡單、利潤較高、風險較低等特點，因此國內的大量洗車店、汽車配件精品店、輪胎店、汽修廠及個人蜂擁進入汽車美容市場，以爭得市場上的份額，致使市場競爭日趨激烈。
但是由于汽車美容專業化要求非常高，是一個全新的`概念，所以它與一般的洗車擦車、打蠟上光等有著本質的區別。根據調查，目前市場上許多汽車美容店是"無專業正規培訓"、"無專業名牌產品"、無專業機械設備"、無服務質量保證"的四無狀況。而且，由于國家對這個新興行業的管理制度尚不健全，加上消費者對本行業缺乏了解，所以市場上相繼出現了一些東拼西湊起來的汽車美容用品。這些雜牌以巧妙的偽裝和華麗的廣告宣傳，打著進口專業品牌的旗號，用一些假冒偽劣產品來坑騙廣大用戶。但隨著汽車美容護理市場不斷規范和人們消費意識的提高，偽劣產品將無處立足，無專業服務的汽車美容店若不改變現狀也將會被淘汰。如何在汽車美容護理業立足、發展并壯大，已成為每一個業內人士所關注的問題。
隨著我國經濟的持續高速發展和人們消費觀念的改變，中國將成為世界轎車的最大消費國之一，即我國轎車保有量在未來的一二十年里將會飛速提高。市場調查表明：目前我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣；30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養護的觀念；30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養護；50%以上的私車車主愿意在掌握基本技術的情況下自己進行汽車美容和養護。
根據歐美國家統計，在一個完全成熟的市場中，汽車的銷售利潤在整個汽車業的利潤構成中僅占20%，零部件供應的利潤占20%，而50～60%的利潤是從汽車美容業中產生的。現在做二次裝修的車主已經達到60～70%，尤其是一些經濟型轎車的車主更注重汽車的裝飾。以北京為例，北京目前私家車擁有量近百萬，以每輛車美容費3000元算，北京100萬輛轎車美容市場整體就達到30億元左右。
隨著我國機動車保有量直線上升以及汽車消費水平的提高，汽車美容裝飾市場日漸興旺，隨之而來的關于汽車美容裝飾的投訴也日漸增多。為了規范行業的發展和保護消費者權益，受商務部委托，中國汽車流通協會已經正式開始制定《汽車美容裝飾服務管理規范》。
近年來，從汽車維修、養護，到汽車美容、加油站等，外資紛紛涉足汽車美容業，對成長初期和長期處于小、散、差的汽車美容市場構成了競爭壓力。但我國汽車美容業良好的市場前景，以及引入先進經營理念、業態、技術設備、人才的巨大潛力，為投資者進入汽車美容業提供了良好的投資前景。但目前國內規模較大、已經形成自己品牌效應的大型汽車美容連鎖店還不多見。由于這個行業的門檻并不高，沒有行會自律、缺乏歸口管理，許多經營者忙于占領地盤，服務的規范便大打折扣。據了解，盡管汽車美容裝飾業近期內還很難改變各種小資本一統天下的局面，但是已經有一些比較有規模和實力的大公司想要進入這一市場。
預計到20xx年中國汽車數量可達到7167萬輛（包括公務購車、商務購車及私人購車），其中轎車可達到20xx萬輛。到20xx年，中國可能成為世界上最大的汽車市場，汽車美容業的商機前景廣闊。可以預見，這一新興市場將進一步向專業化、規范化方向發展。越是往后發展，生產廠商的生產水平越接近成熟，各種設計也都會兼顧到車主各個方面需求，汽車美容業在今后幾年將不可避免地進入多元競爭的微利時代。
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