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    汽車售后部工作總結

    時間:2022-08-24 04:06:39 工作總結 我要投稿
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    汽車售后部工作總結

      汽車售后部工作總結
      
      時光飛逝,在忙碌間辭舊迎新,在總結中銳意進取。在山西晶通集團的英明決策及劉總的正確領導下,2012年的**怡通雪佛蘭售后部有了很大的改觀。從剛開始沒有車間到車間的建立、硬件設施設備的逐步完善,再到人員到位,售后部的工作開始走上了正軌。結合2012年售后維修的總體情況來看,售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。為了更好的完成工作,總結經驗,揚長避短現對售后部做了如下工作總結:
      
      一、2013年售后服務部KPI指標完成情況:2013年進廠臺次是3000臺,總產值是2300000元,客單價是773。
      
      二、不足之處:
      
      1.制度不夠完善,管理出現混亂;
      
      2.流程執行不規范,不能嚴格按照服務流程的標準內容進行執行,堅持度不夠100%,在接待流程上,出現接待不及時的現象,交車流程中,有時容易出現簡化交車流程步驟的情況,比如操作講解,派工流程中,由于配件訂貨時間的延長以及業務接待不了解車間可利用工作時間,致使交車時間的拖延造成客戶不滿
      
      3、服務顧問對車輛知識不熟悉,導致在一般故障診斷上對車間有太多的依賴性,流程執行不規范且比較生硬,不能通過自己的親和力有效拉近客戶之間的距離,和客戶很好的交流,并培養客戶的忠誠度,車間維修人員的維修經驗不足,(在過去的一年中,我們在業務上還顯得不成熟,特別是年輕的學徒們還需加強學習。主要表現在:作業時,對現場設施設備掌握不熟悉,對作業技能及方式方法不了解,要考慮到現場情況變化多端,應對及應變措施還達不到所需要求。業務學習不僅要理論聯系實際,同時經驗及教訓也十分重要,平時應多向師傅請教,多了解現場實際情況,多參與維護作業。),明年要加強對專業知識的培訓
      
      4、各部門協作性不強,欠缺一定的部門溝通力。
      
      5、車間質檢崗不到位,造成流程缺失,質量管控不夠嚴謹,造成車輛不能100%質檢。
      
      三、2014年售后服務部工作計劃:
      
      1、加強各項規章制度,尤其是考勤、車間5S管理等方面的執行監督力度,(www.baimashangsha.com)保證各項業務順利開展,并有章可循,并使公司制度的執行具有長效性。
      
      2、規范服務流程:(1)、部門要根據售后維修實際情況合理制定執行業務流程的標準和考核機制;(2)、要求崗位員工找出各個流程的執行要點,通過剖析和自身總結細化相關流程;(3)、關聯密切的部門員工實行輪崗式實習,時間設定為1個月左右,增加崗位了解;
      
      3、注重理論聯系實際,進行定期和不定期的培訓,提高業務接待的接待效率,車間注重對維修技師操作技能和常規故障排除能力的培訓,提高員工的維修能力;
      
      4、平時溝通中,加強溝通和團隊協作。售后服務,對團隊協作要求比較強,大家要及時與同事溝通,有問題及時向行家請教,大家取長補短,共同完成工作任務。虛心接受領導在工作上的指導和意見建議,要及時與領導溝通,積極的聽取他人的意見和建議,不斷努力學習提高自己;
      
      5、加強LMS在線系統的學習,在實操中不斷總結、提高維修技術水平,提高維修質量,嚴格執行三檢制度,提高一次性修復率;
      
      6、長期不懈地堅持把安全意識放到第一位,防患于未然。實時進行安全知識、消防條例的學習和教育,樹立安全第一的思想,每天對庫房保管的工作進行檢查清理,對么有簽字、及時歸還、清潔的班組進行處罰,保證專用工作的正常使用。正常使用損壞的工作及時補齊;
      
      7、端正服務思想,維護售后部形象,售后部每一位員工要端正服務態度,急客戶之所急,完美的服務好每一位客戶。
      
      總的來講,面對即將到來的2013年,新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標,贏得客戶的滿意度和忠誠度,為公司創造更大的收益,售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備,也有信心把服務做得更好!

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